11月完成交付5037台,凡尔赛C5 X给东风雪铁龙的品牌转型打了一剂强心针

环球网2021-12-17  273

导读:今年11月份,凡尔赛C5 X完成交付5037台,它如何一步步成为合资B级车领域的热销明星?2021年已经接近尾声,前段时间,中国汽车工业协会发布了最新的汽车产销数据显示,2021年9月份以来,国内汽车月度产销环比呈现一路看涨的良好势头,预测…

今年11月份,凡尔赛C5 X完成交付5037台,它如何一步步成为合资B级车领域的热销明星?

2021年已经接近尾声,前段时间,中国汽车工业协会发布了最新的汽车产销数据显示,2021年9月份以来,国内汽车月度产销环比呈现一路看涨的良好势头,预测整个2021年度全年产销可能会同比小幅微增。

可以确定的是,当前依然处于全球缺芯和疫情还未完全褪去的情况之下,整个车市依然处于恢复期,大环境目前并不乐观。尽管如此,我们也在逐渐恢复的车市销量中看到了一些潜力股,比如雪铁龙凡尔赛C5 X。

今年11月份,凡尔赛C5 X以实际交付5037台的优异成绩迅速成为合资品牌B级车领域的热销明星。

值得一提的是,凡尔赛C5 X并不是仅在今年11月份的销量表现上才初显锋芒,而是预售以来一直热度很高,受到诸多关注,用户对这款产品的认可度也相当高,仅是预售就已经订单不断。

我们可以看到当下的国内车市在整体发展下,汽车主力消费人群的年龄越来越偏向低龄化,而此时的雪铁龙品牌也正处于品牌转型期,在“品牌向上”的整体规划下,和探索更年轻一代汽车主力消费人群购车习惯的双重目的下,雪铁龙的全球战略车型凡尔赛C5 X应运而生了,正是因为对于转型的迫切渴望,雪铁龙在凡尔赛C5 X身上倾注了前所未有的心血。正因为对于更年轻一代汽车主力消费群体的深入了解和深度洞察,凡尔赛C5 X在外观上才能充分贴合年轻用户的审美喜好。

凡尔赛C5 X以CXperience概念车为设计灵感,创造了时尚前卫的整体外观特征。“X”型LED日间行车灯、分体式LED前大灯、全系标配主动开闭式进气格栅、飞梭流线车身、360度环绕式车身玻璃、外飘式奢享全景大天窗、19英寸双色钻石切割主动进气铝轮毂、悬浮式双尾翼轿跑式车尾……凡尔赛C5 X的外观集合了时下年轻人喜欢的所有设计元素。当90、95后甚至是Z世代年轻人成为汽车市场的主力消费群体时,雪铁龙深知在更优越环境下长大的他们对于质感的追求更极致。

凡尔赛C5 X车内饰全部采用高级环保用料,各项配置也极力豪华。大面积软质搪塑饰板、激光雕刻木纹饰板磨具压制、Chevron座椅缝线、纽索纹理空调旋钮、镀铬饰条精致镶边。

12英寸悬浮式中控大屏带来更清晰的视觉享受和操作乐趣,D形赛车方向盘驾驶时手感绝佳,符合人体工学设计的CAC领先舒适座椅,全系标配6向电动调节座椅,3种力度8种模式的座椅按摩功能给用户所想的奢华享受。太空舱级别的车内静谧性把车内豪华感提升了一个档次,凡尔赛C5 X在内饰豪华感的塑造上丝毫不亚于豪华品牌。

当然,随心所向的驾驭感和驾控乐趣也是一款年轻人喜欢的车所必备的。

凡尔赛C5 X搭载360THP涡轮增压发动机升级版,最大马力175匹,最大扭矩250N·m,匹配爱信8速手自一体变速箱,始终轻松驾驭的同时,还能拥有5.8L的超低油耗。当我们的生活水平逐步提高的同时,驾驶安全性也成了越来越多人买车的重要参考标准。

凡尔赛C5 X搭载L2.5级C-Pilot辅助驾驶系统,多功能摄像头+3个毫米波雷达能给用户提供更无死角的安全防护。

ACC自适应巡航启停、360度全景泊车影像、AEBS3自动紧急制动、车道定位辅助、变道辅助、交通标志识别、后方交通穿行提示、前向碰撞预警……最全面的主动驾驶功能给用户提供更全方位的安全防护。

当你做好每一步,在意每一个细节,关心所有用户关心的,他们也一定能感受到。凡尔赛C5 X凭借成功的产品定位,颇具性价比的产品定价,比同级竞品更具竞争力的产品表现在国内市场反响强烈,而这样的市场表现是雪铁龙品牌对市场深度洞察的结果,也是对用户需求悉心采纳的成功范例。

当90、95后甚至是Z世代年轻人成为汽车市场的主力消费群体时,他们对于汽车产品的需求到底发生了怎样的变化?

为了深入了解新一代年轻主力汽车消费群体的购车需求,雪铁龙品牌选择和用户一起“共创”产品。今年的上海车展上,东风雪铁龙发起了“领潮合伙人”计划,邀请“领潮合伙人”参与产品的开发、体验和品牌建设等。

我们看到的凡尔赛C5 X新增的后排中央头枕,提供的7种车身颜色,轮胎配置的政策可选,取消了“丐版”直接凡尔赛起,“凡尔赛”命名的确定,各个级别车型的命名,甚至是发布会的形式都来自用户的意见和投票。这才只是“共创”的开始,未来你想要的每款车的每个细节也许都能实现完全的自主创造,这不只是畅享,在东风雪铁龙的“共创”计划之下有一天真的会实现。

写在最后:

凡尔赛C5 X的定价是14.37万-18.67万元,作为第一款把主销车型价格杀入15万元的合资品牌B级车,凡尔赛C5 X开创了合资B级车的先河。更具性价比的价格却做到了更越级的硬核配置,这也是凡尔赛C5 X对用户展现的诚意。

刚刚过去的11月份,凡尔赛C5 X完成交付5037台,整个品牌销量同比增长420%,1-11月累计同比增长123%,凡尔赛C5 X的市场表现对于东风雪铁龙来说,不仅是一款成功的产品,更是2020年“品牌向上”规划之后的成效初显。当然,凡尔赛C5 X也给东风雪铁龙品牌打了一剂强心针,后续的品牌形象重塑,乃至重燃法系车威望都变得未来可期!

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