长沙联动怀化融入西部陆海新通道

　　长沙晚报6月30日讯(全媒体记者 刘捷萍 通讯员 刘霞 林依)30日下午，一列载满建筑材料、物流包装、耐火砖等物资的怀化—磨憨—万象中老班列从怀化国际路港缓缓驶出。次日，运载着柴油机、环保钙锌稳定剂等货品的怀化—凭祥—河内中越班列，也将开启奔赴越南河内的旅程。

　　此次中老、中越班列联动起航是长沙市积极响应省委、省政府号召，首次实现与怀化市联动协作、业务协同、运行协力。双方紧扣“强省会”战略，充分发挥各自优势，强强联合，深度融入“一带一路”，共同参与西部陆海新通道建设。这将进一步打通中老、中越国际大通道，助力湖南开拓东南亚进出口市场。中老、中越班列不仅在途时间大幅度缩减，运输损耗也进一步降低。

　　两列国际货运班列的顺利开行，是长沙市政府和怀化市政府积极落实4月举行的长沙市·怀化市对接实施“强省会”战略工作座谈会，及5月举行的怀化市对接“强省会”战略商贸企业洽谈会相关精神的深入实践。两市积极发挥双方优势力量，推进两地物流领域合作联动，携手推动高质量发展。

　　中老、中越班列开行由长沙市物流与口岸办公室推动，得到了广铁集团、广州中铁集、怀化海关大力支持。中国外运所属华南区域旗下中南陆港组织货源，依托长沙国际铁路港和怀化国际陆港两港联动组织。货物通过铁路和公路在长沙中南陆港集拼中心集结，并经长沙—怀化的铁路天班运抵怀化，以接续形式与怀化东盟通道对接，推动怀化东盟货运集结中心与中欧班列（长沙）集结中心合作联动。此举也将有助于搭建湖南省、长沙市至西部陆海新通道及RCEP的“桥梁纽带”，不仅形成稳定的国际物流通道，还将全力助力国内国际双循环，构建出一条绿色、安全、优质、便捷的陆路运输和国际贸易通道，为“强省会”战略贡献更多力量。

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