深夜出发驶向欧洲 湖南中欧班列“五一”不打烊

长沙晚报网2024-05-03  11

导读:长沙晚报掌上长沙5月2日讯(全媒体记者 聂映荣 通讯员 孟祥琳 袁一萍)5月1日晚上11时,一列满载着茶叶、机械设备等货物的中欧班列缓缓从长沙北站开出。该列车将经满洲里口岸驶向欧洲,拉开“五一”期间班列发运的序幕。早在“五一”假期之前,湖南…

长沙晚报掌上长沙5月2日讯(全媒体记者 聂映荣 通讯员 孟祥琳 袁一萍)5月1日晚上11时,一列满载着茶叶、机械设备等货物的中欧班列缓缓从长沙北站开出。该列车将经满洲里口岸驶向欧洲,拉开“五一”期间班列发运的序幕。

5月1日晚11时,一列满载着茶叶、机械设备等货物的中欧班列缓缓从长沙北站开出。   均为长沙晚报通讯员袁一萍供图

早在“五一”假期之前,湖南铁路部门便组织营销团队深入企业,了解运输需求,有的放矢,协调运力,提前制定运输计划;利用铁路、平台公司、海关及园区四方沟通联动机制,按日确定运输方案,按照“优先组织、优先装卸、优先查验”原则开辟中欧班列绿色快捷通道,并与海关联动,实施提前申报、快速通关模式,进一步节约通关时间,实现承运、查验、转运快速无缝对接,确保中欧班列开行安全、高效、畅通。

“近期湖南强对流天气较多,给现场装卸作业造成了极大挑战。为了班列能准点开行,我们根据运输计划提前一天保证班列所需要的平板空车配备到位,做好装卸派班计划,保证提前一个半小时完成班列装车,具备挂车条件,有效提高班列运输效率。”长沙铁路物流中心生产调度中心副主任李聪介绍。

据悉,今年以来,湖南中欧班列已开行332列,较去年同期增长45%,已成为湖南外贸企业不可或缺的“大通道”。

今年是湖南中欧班列开行的第十年。湖南铁路部门相关负责人介绍,接下来,湖南铁路部门将致力建设现代物流体系,把接、取、送、达“最后一公里”服务做细做实,助力本土企业“走出去”,为湖南开放型经济发展提供强劲动力。

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