“集链成群”激活产业发展一池春水(链上高质量——探访长沙产业链特别报道)

长沙晚报网2024-03-01  15

导读:长沙晚报全媒体记者 朱泽寰  人勤春来早。春节假期后的第一周,长沙17条产业链链长密集调研链上重点企业,这不仅是一次对全市产业链企业和员工的新春问候,更是一次站在全市发展的全局高度,对产业链建设的深入调研和全面审视,吹响长沙新一年工业经济发…

  长沙晚报全媒体记者 朱泽寰

  人勤春来早。春节假期后的第一周,长沙17条产业链链长密集调研链上重点企业,这不仅是一次对全市产业链企业和员工的新春问候,更是一次站在全市发展的全局高度,对产业链建设的深入调研和全面审视,吹响长沙新一年工业经济发展“冲锋号”。

  这是一次解放思想的走访。2月20日省委常委、市委书记吴桂英在走访调研新一代半导体产业链时,勉励企业奋力“抢风口”“闯关口”,瞄准关键环节、空白领域、未来方向,不断提升自主创新能力、扩大竞争优势,在加强产业链上中下游衔接、产学研用协同等方面,更好发挥龙头企业带动作用,化“点”为珠、串珠成链、形成生态。

  这是一次抢抓发展机遇的走访。同日,副省长、市长周海兵在走访调研新能源汽车(含燃油车)产业链时,鼓励企业紧跟需求、不断创新,优化产品结构,强化人工智能等新技术应用,推动汽车电动化、智能化、网联化、轻量化转型,推动企业发展迈上新台阶。

  以“新春第一访”为契机,长沙也正式开启了“集链成群”产业链建设专项提升行动,通过定期走访产业链企业,实现政府布政施策与企业发展间的同频共振,为“产业质效倍增年”和“担当善为落实年”活动的全面铺排贡献产业链力量。

  新春走访,提振发展士气

  工业是国民经济的主体和增长引擎。长沙将“新春第一访”的对象定为产业链企业,既是对产业建设之于城市发展重要性的充分肯定,也为今年长沙经济社会发展定下主方向,即进一步发挥好工业“压舱石”作用,着力提升产业发展质量,构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。

  在走访过程中,链长们深入了解企业的生产经营状况、市场需求、技术创新以及存在的困难,通过与企业负责人进行深入的座谈交流,鼓励企业在新的一年里,要坚定信心,抢抓机遇,充分发挥自身优势,加大创新研发力度,不断提升产品质量和市场竞争力。

  通过实地走访,链长们对各产业链的建设情况有了更为具象的认识,对于企业提出的需求和建议“照单全收”,并对产业今后发展方向提出“真知灼见”。

  本轮“新春第一访”活动,不仅提振了企业的士气,也让企业感受到了市委、市政府的关心和支持。广大企业代表纷纷表示:“我们将以更加饱满的热情和更加务实的作风投入到新一年的工作中,为实现全年的发展目标贡献企业力量。”

  建链补链,推动主配协同

  推动产业经济发展,制造业企业是落脚点。对于早期的各制造企业而言,同一领域下,各自产品的定位和分工协作的差异共同组成了产业链上下游,为产业链式发展埋下伏笔。

  2017年,长沙便率先确定以新兴及优势产业链为抓手,通过不断延链、补链、强链,使其成为长沙工业经济的“钢筋脊梁”,并在全国首创产业链链长制,推动“四长联动”,全市的产业链建设工作由此开启大幕。

  发展模式确定后,主机企业与配套企业深度融合、协同发展,凝练成产业经济提升的强大合力,在国务院第七次大督查行动中,长沙的产业链建设经验被当做典型经验获国务院通报表扬。

  2023年,长沙根据产业发展实际,将原有的22条产业链整合为17条,此次调整不仅能有效化解相同领域产业间的同质化竞争,还能凝聚起产业发展合力,共同实现高质量发展。

  比如,将原先的汽车产业链拆分为新能源汽车产业链与智能网联汽车产业链,此轮拆分调整有利于对长沙的汽车产业进行精准施策、靶向扶持和培育,一方面夯实新能源汽车这个优势产业,另一方面布局智能网联汽车这个全市着重发展的未来产业。

  调整后的汽车产业链加速驶入快车道,在2023年举办长沙汽车零部件产业园开园暨汽车产业招商推介会上,现场签约整车及配套项目20个,计划总投资124亿元,产业配套水平大幅提升。

  “以前叫‘东南西北都来车’,但都是‘自己打锣自己唱歌’。”北汽福田长沙厂区党委书记孔朝阳表示,组建长沙汽车零部件产业园,瞄准汽车零部件产业链的弱链环节和断链环节持续发力、重点引进,让不少企业如沐春风。以北汽福田长沙超级卡车工厂为例,截至目前,该企业已完成超50家属地化供应商的开发引入,共完成超30个零部件采购模块开发,诸如货厢、前后桥、车架等零部件均实现了属地化供货。

  主机企业为配套企业送去大量订单,配套企业为主机企业提供“专精特新”产品,产业发展进入良性循环。

  “主配”双方的合作不止于产品,更有销售渠道间的“抱团”。当下,国内市场需求正逐步回暖,海外市场需求成为“新蓝海”,制造企业“出海”成为新趋势,宁乡工程机械产业的一家“链主”企业就彰显出“带头大哥”的担当:凡是想要拓展海外市场的企业,都可以搭乘他们的“大船”。

  建群强链,优化产业生态

  在“十四五”开局之年,长沙产业发展模式迎来“升格”,即推动产业链建设“集链成群”,通过深入推动产业链、创新链、人才链、资金链、供应链“五链”深度融合,着力打造先进制造业集群。

  何为先进制造业集群?工信部规划司副司长姚珺曾表示,先进制造业集群是产业分工深化和集聚发展的高级形式,通过形成上下游协作紧密高效、产业生态完备、辐射带动能力强等发展优势,能在提高供给质量、增强产业链供应链的稳定性和竞争力、支撑构建新发展格局等方面发挥重要作用。

  新模式的成效是显著的,在统筹发展过程中,长沙涌现出一批高端化、智能化、绿色化、有望迈向世界级的产业集群,如工程机械产业、新一代自主安全计算系统产业,两个“国家级集群”正在争创世界级先进制造业集群;浏阳市高端化学原料药产业集群入选国家中小企业特色产业集群。产业发展的“长沙经验”深入人心。

  作为全国45个国家级先进制造业集群中唯一的“计算产业”集群,长沙市新一代自主安全计算系统集群现拥有企业1400家,其中规上企业734家,产业规模在全国占比35.2%,集群建设成果与经验影响着全国信创产业的发展。

  作为推动传统产业转型升级和赋能千行百业“换道”发展的关键性技术,人工智能、先进能源材料等产业,既是“助攻手”也是“主攻手”。在集群发展模式下,长沙多条产业链开始“跨界合作”,如先进能源材料与工程机械产业的“碰撞”,加速更多工程机械设备驶入“新能源”赛道。

  记者从市工业和信息化局获悉,除了上述三个国家级集群,长株潭郴先进能源材料产业集群、长沙新型合金材料产业集群已成为省级先进制造业集群。长沙数控机床(磨床)、新能源电力装备、智能汽车等7个产业集群在省产业集群竞赛初赛中胜出,产业集群后备力量活力十足。

  新春伊始,万象更新。延长产业链条,发力科技研发,在完善产业体系上下功夫,在培优产业生态上花力气,在培养产品品牌上做文章……产业之花正在全市经济社会舞台上绚丽绽放。


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