本轮指数向下探低的空间或相对有限

　　长沙晚报掌上长沙11月3日讯（全媒体记者 周丛笑）昨天大盘全天高开低走，沪深两市成交额7667亿，北向资金全天净买入26.82亿元。总体上个股跌多涨少，两市超4000只个股下跌。板块方面，传媒、游戏、汽车整车、ST等板块涨幅居前；卫星导航、BC电池、Chiplet、半导体等板块跌幅居前。

　　消息面，美股三大指数周四收盘涨超1%。标普500指数涨1.89%，创4月28日以来最大单日涨幅；纳指涨1.78%，创7月31日以来最大单日涨幅；道指涨1.7%，创6月3日以来最大单日涨幅。国内方面 ，央行党委、国家外汇局党组2日召开扩大会议。会议强调，推动金融稳定立法，加快金融稳定保障基金建设，牢牢守住不发生系统性风险的底线。因城施策指导城市政府精准实施差别化住房信贷政策，更好支持刚性和改善性住房需求，有效满足房地产企业合理融资需求。工信部日前印发《人形机器人创新发展指导意见》提出，到2025年，人形机器人创新体系初步建立，“大脑、小脑、肢体”等一批关键技术取得突破，确保核心部组件安全有效供给，开发基于人工智能大模型的人形机器人“大脑”。

　　机构观点方面，本周市场在国内中长期问题担忧边际减弱，海外流动性同样边际缓和的背景下迎来预期修复行情，然而在多重博弈下，市场似乎并没有表现出明显的主线，顺周期与成长行情连番上演。在基本面预期修复行情伊始，市场因为长时间的下跌，各类资产价格都到了阶段性底部，而各种博弈逻辑似乎都有站得住脚的理由，因此行业轮动速度的加快存在一定的合理性，但是即使各类资产面对同样的正向驱动，未来或将面对不同的阻力。市场犹如风筝，如果反弹是风，那价值就是绳。配置上，大宗商品相关资产（铜、铝、油、油运、贵金属、煤炭）可能是未来真正具备利润优势的环节；成长反弹中，相对优势可考虑新能源产业（锂电、光伏、整车）、军工；金融板块在基本面见底时期有明显超额收益（银行、保险、券商），由于本轮经济更多基于生产流量的恢复，红利资产在此刻同样可以择机布局。

　　长江证券湖南分公司首席投资顾问王振怀表示，昨天大盘全天高开低走，市场延续回调整理走势，量能进一步萎缩。盘面上看，汽车产业链走出持续高热度，消息上，10月国内新能源汽车产销超预期，其中理想汽车10月共计交付新车40422辆，同比增长302.1%。小鹏汽车10月交付20002辆汽车，同比增长292%，蔚来10月共交付新车16074台，同比增长59.8%。与此同时，智界S7将于11月9日开启预售，在发布会上，鸿蒙智行会同步发布。市场角度看，随着华为智能驾驶汽车问界新M7的大定量不断超出市场预期，“蔚小理”等造车新势力以及比亚迪等新能源车大厂的销售数据同样表现亮眼，使得参与新能源车板块的资金不再拘泥于华为造车产业链一个方向，近期在低位品种不断展开强势补涨。因此汽车产业链整体仍有望反复活跃，可在板块中寻找具有预期差的低位细分机会。

　　王振怀表示，行情上看，大盘延续回调整理走势，量能更是进一步萎缩至8000亿之下，5日线再次遭到跌破。不过需要注意的是，此前数日的放量反弹中，出现了增量资金进场的身影，结合当前A股估值仍处于历史低位，因此后续本轮指数向下探低的空间或相对有限。情绪上无需过于恐慌，耐心等待指数再度出现止跌企稳信号时，进场低吸的机会或大于风险。建议仅供参考，市场有风险，投资需谨慎。