本报驻韩国特约记者 张 静  本报驻德国特约记者 青 木“2021年半导体产量猛增33%，将使得中国在2024年的半导体产量或赶上韩国。”韩国《朝鲜日报》19日的报道发出这样感慨。据外媒预测，2021年的中国半导体产能可能已经超越欧洲和日本

2021年，我国汽车工业在复杂形势下爬坡过坎，产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，结束了连续3年下降趋势，为我国工业经济持续恢复、稳定宏观经济增长贡献了重要力量。 汽车出口创历史新高 我国汽车产销

为吸引国际尖端芯片企业在日本设立工厂，日本政府将推出补助金方案。但据日媒披露的补助金领取标准，芯片企业须在日本国内生产10年左右才能获得来自政府的补助金。《日本经济新闻》12日报道称，日本政府此举是以要求芯片企业长期生产为条件，确保在“国家

据1月13日外媒消息，微软目前已经聘请了曾在苹果公司担任芯片设计师的麦克-菲利普，以开发自己的服务器芯片。资料显示，麦克-菲利普在芯片领域有着近25年的工作经验，曾任ARM首席架构师，可以说是苹果M系列芯片研发的重要人物之一。有消息称，微软

1月12日消息，今日墨芯人工智能对外透露完成数亿元A轮融资，首颗芯片云端AI芯片英腾处理器ANTOUM将于2022年初推出。本轮融资由基石资本、大湾区共同家园发展基金领投，同威资本、华盛资本、及深圳天使母基金跟投。融资主要用于首颗芯片量产以

1月11日，海信正式发布中国首颗全自研8K AI 画质芯片。该芯片通过8K人工智能感知处理，可根据用户视觉重心进行深度学习和画质处理，并在人眼感知最敏感的清晰度、对比度、色彩、运动流畅方面达到较高水平。海信芯片显示负责人余横先生说，今天发布

【环球网科技报道 记者 勃潺】1月10日，美的集团在互动易平台透露，美的集团2018年下半年开始进入芯片领域，于2021年开始量产，主要投产的芯片类型为MCU控制芯片，全年产量约一千万颗。同时，未来将继续提高芯片产量，并进入功率、电源等其他

1月11日，广东希荻微电子股份有限公司(下称“希荻微”，股票代码“688173”)正式开启申购。公告显示，希荻微本次公开发行股票数量为4,001万股，经协商确定本次发行价格为33.57元股。希荻微本次计划募资5.82亿元用于高性能消费电子

据外媒1月10日报道，近日，三星公布了披露2021年四季度财报指引。预计当季营业利润将在13.7-13.9万亿韩元（11.38-115.5 亿美元）范围内。与去年相比，营业利润增长了52%。但这一盈利数据仍不及预期。此前，分析师预计三星第四

丰田公司1月4日公布2021年美国市场新车销量为233.2万辆，较2020年增长10%，比最大竞争对手通用汽车销量多出约11万辆，夺得2021年美国汽车销售冠军。根据汽车行业网站Automotive News的数据，自从通用汽车1931年超

汽车行业关注查询车质网了解到，截止12月26日，月内欧拉好猫累计收到车主投诉1138宗，创历月排名新高。不出意外的话，欧拉好猫又将再次夺得投诉榜第一。12月9日，欧拉汽车第三次发布声明回应“欧拉好猫车机芯片与宣传不符”事件。欧拉汽车在声明中

12月21日消息，DPU芯片设计企业中科驭数今日宣布完成数亿元规模A+轮融资，本轮融资由麦星投资和昆仑资本联合领投，老股东灵均投资、光环资本追加投资。这是继7月底完成A轮融资之后，中科驭数今年获得的第二笔更大规模的数亿元融资。所筹资金将用于

本报驻德国特约记者 青 木“欧洲汽车市场因芯片危机复苏失败！”德国《商报》18日报道称，11月欧洲新车销量连续第五个月下降。欧洲汽车制造商协会（ACEA）最新数据显示，欧盟国家11月新注册乘用车数量与去年同期相比下降20.5%至713346

2020年10月16日，习近平总书记在主持中央政治局第二十四次集体学习时强调，要充分认识推动量子科技发展的重要性和紧迫性，加强量子科技发展战略谋划和系统布局，把握大趋势，下好先手棋。要提高量子科技理论研究成果向实用化、工程化转化的速度和效率

本报记者  李培松印度政府官员15日表示，印度已批准一项100亿美元的激励计划，旨在吸引全球半导体和显示器制造商来印建厂，将印度打造为全球电子产品生产中心。印度政府在一份声明中说，根据该计划，印度政府将向符合资质的显示器和半导体制造商提供高

“作为科技公司，必须通过核心技术解决核心问题。自研芯片马里亚纳 Marisilicon X只是OPPO的一小步。未来将脚踏实地做自研芯片，咬定青山不放松。”12月14日，在第三届OPPO未来科技大会上，OPPO创始人兼首席执行官陈明永表示。

日本丰田汽车公司7日表示，“在不影响车辆性能和安全性的前提下，乐意使用来自供应商的有磨损或有瑕疵的零部件。”据路透社报道，在面对全球供应链压力，以及原材料成本上升的背景下，丰田汽车此举意在削减成本，改善供应商收益状况。报道称，一直以来，丰田

本报驻美国特约记者  吴  倩苹果公司正面临“圣诞节前的噩梦”：供应链危机导致产品交货延迟。据《日经亚洲》8日报道，由于供应链短缺和交货不断延迟，市场对iPhone 13系列产品的需求已经减弱。多位了解情况的消息人士表示，由于零部件和芯片供

本报驻德国特约记者  青  木“专家警告芯片行业即将依赖中国！”德国《商报》8日称，德国两家智库周三发布的报告称，迄今为止，中国芯片产业在国际上仍较为落后，但这种情况将很快改变。欧洲对中国芯片依赖也越来越大，必须加强对芯片行业的投资。报告称

◎本报记者 何星辉 从发电厂“无人值守”，到无人机巡检、机器人“上岗”成为常态；从首款国产电力芯片“伏羲”，再到“电网一张图”实现南方五省物理电网在数字世界的孪生…… 科技创新正引领着数字电网的建设，让传统电网发生了美丽的嬗变。 近年来，作