开始试运行！长沙县“定制”环线公交解出行难题

　　长沙晚报3月10日讯（全媒体记者 宁霞 通讯员 胡欢欢）记者从长沙县交通运输局获悉，该县穿梭巴士E路线于10日开始试运行，此线连通长沙经开区星沙产业基地园区至广生地铁站，将使园区群众和企业员工交通出行更加便捷。

　　穿梭巴士E路线总长度约20公里，营运时间为6:30至20:00，路线呈环形路线，起终地点均为广生地铁站。该线路沿途共设29个站点，覆盖茶塘路、凉塘东路、双塘路、红枫路、长界路等沿线企业及长龙湾、长龙街道等居民点，实现园区公交与地铁的短线接驳和“无缝衔接”。

　　除开通穿梭巴士E线之外，当天同步调整的还有X115、X117两条公交线路。其中X115调整为从三一重工泵送新城至映霞路公交基地，X117调整为星工场至火车南站东广场，有效解决了两条线路重复、长沙经开区英萃园公租房片区近3万产业工人公交出行空白等问题。

　　据了解，长沙经开区星沙产业基地园区、英萃园公租房片区企业员工近5万人，均面临着公交路线短线运力不足、运行时间不稳定、站点设置不完善及交通拥堵等问题，上下班出行成为“痛点”。

　　近年来，长沙县交通运输局广泛收集园区、企业及周边群众出行需求，实地勘察片区公交出行短板及存在的问题，联合相关部门作出开线、改线方案，合理设置路线和停靠站点，现已牵头开通X108、穿梭巴士A、B、C、D、E线共6条园区专线，力争实现长沙经开区公交“全覆盖”。

　　“不断抓好园区的营商环境，满足企业职工的出行需求，让他们进得来、留得住，也给大家带来一个舒适、便捷、绿色的出行体验。”长沙县交通运输局相关负责人表示。 下一步，该局将继续深入跟进园区企业职工、城乡群众出行需求，持续打通公共交通出行“最后一公里”，不断增强群众的获得感、幸福感和安全感。