美对华加关税新规8月1日生效 电动汽车关税100%

股城网2024-05-24  14

导读:中国没有的技术,美国不允许出口,中国做的好产品,美国不允许进口。拜登计划将中国电动汽车关税从25%调高到100%,还将同时宣布对中国矿产、太阳能和电池大幅提高税率。美对华加关税新规,8月1日生效,“世界霸主”就可以这样强势?5月23日报道,…

中国没有的技术,美国不允许出口,中国做的好产品,美国不允许进口。拜登计划将中国电动汽车关税从25%调高到100%,还将同时宣布对中国矿产、太阳能和电池大幅提高税率。美对华加关税新规,8月1日生效,“世界霸主”就可以这样强势?

5月23日报道,美国贸易代表办公室22日说,美国对一系列中国进口货品包括电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体、钢铝及港口起重机等加征关税,部分措施将于8月1日生效。白宫日前宣布将对价值180亿美元的中国进口货品加征关税,其中电动汽车的关税将从25%升至100%。

美对华加关税新规8月1日生效

美方将经贸问题政治化

报道还说,另一方面,欧盟委员会主席冯德莱恩21日在欧洲议会选举前的辩论中说,欧盟一旦证实中国对电动汽车产业进行非法的国家补助,将会对中国电动汽车实施针对性关税。不过,德国和瑞典上周表明对加征关税持保留立场,担心这会带来贸易摩擦风险,拖慢欧盟推广电动汽车和数字化转型的进程。

报道称,针对美欧的保护主义措施,中方深感不满,并警告将采取强有力的反制措施。中国外交部发言人汪文斌上周强调,美方继续将经贸问题政治化,进一步增加对华关税,是错上加错,只会显著推升进口商品成本,让美国企业和消费者承担更多的损失,令美国消费者付出更大的代价。美方的保护主义举措也将对全球产供链的安全稳定造成更大破坏。汪文斌表示,中方敦促美方切实遵守世贸组织规则,立即取消对华加征关税措施。中方将采取一切必要措施,捍卫自身权益。

美对华加关税新规8月1日生效

电动汽车

实际上,美国把关税提升到100%,对我国电动汽车影响并不大,根据统计,2023年中国出口海外汽车总量高达491万辆,而出口至美国的电动汽车不足1万辆。在中国电动车出口数量里占比不足1%,如此小的份额确实可以忽略。美国这次操作颇有几分对着空气发威的意思,看似气势汹汹,本质上还是在展示“对华强硬”,讨好自己的选民。你们觉得呢?

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