导读：贾跃亭的造车梦已经走向了终结的残酷现实。他在2017年乐视危机爆发后远赴美国，在美国创立了法拉第未来（FF）试图东山再起。FF2021年7月借壳上市后登录纳斯达克，短时间内市值升到了60亿美元，使贾跃亭造车愿景，看起来触手可及。令人感到遗憾…
贾跃亭的造车梦已经走向了终结的残酷现实。他在2017年乐视危机爆发后远赴美国，在美国创立了法拉第未来（FF）试图东山再起。FF2021年7月借壳上市后登录纳斯达克，短时间内市值升到了60亿美元，使贾跃亭造车愿景，看起来触手可及。令人感到遗憾的是，在核心技术和资金链与企业管理方面遭到重创，骨架大幅度缩水。
FF不仅面临股价崩盘的情况，还收到了纳斯达克的退市警告，这导致贾跃亭430多亿的市值灰飞烟灭。贾跃亭在国内背负的巨债就像梦魇一般，因为这份巨额债务达到了数百亿人民币。虽然贾跃亭声称已经还了部分债务，但是其根本问题没有得到解决。贾跃亭的创业之路充满了坎坷和挑战，FF濒临退市导致他的“造车梦”几近破灭。
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