黑麋峰上踏冰巡线保供电,他们已对53条线路、20个变电站开展防冻融冰特巡

长沙晚报网2023-12-20  22

导读:长沙晚报全媒体记者 刘攀 通讯员 刘敏学 李清菁  12月19日上午10时许,长沙黑麋峰国家森林公园里,国网长沙望城区供电公司丁桥供电所配电运检班队员兵分两路开始巡线。一组队员陶勇奇和同事通过无人机巡视山区线路覆冰情况;另一组则由班长舒志山…

  长沙晚报全媒体记者 刘攀 通讯员 刘敏学 李清菁

  12月19日上午10时许,长沙黑麋峰国家森林公园里,国网长沙望城区供电公司丁桥供电所配电运检班队员兵分两路开始巡线。一组队员陶勇奇和同事通过无人机巡视山区线路覆冰情况;另一组则由班长舒志山带队,奔赴现场。

  黑麋峰海拔591米,是长沙市区海拔最高的山峰,10千伏湖溪线从此间穿行而过,负责黑麋峰景区及周边两个村落的供电任务。该线路全长62.122公里,配变90台,环网柜3台,山顶坐落着长沙天气雷达站,山脚则零星分布着700多户居民。

丁桥供电所配电运检班将保障黑麋峰供电的湖溪线由以前的“一周一巡”改为“一日一巡”。

  每到低温雨雪天气,黑麋峰便成为长沙覆冰最严重的区域之一。为消除用电隐患,保障人们温暖过冬,丁桥供电所都会提前做好防冻融冰准备。本月14日寒潮预警后,该所配电运检班更是将保障黑麋峰供电的湖溪线,由以前的“一周一巡”改为“一日一巡”。

  “平时,在黑麋峰巡1公里线路大概要用1小时,在雨雪天巡线,由于山上湿度大,结冰严重道路湿滑,时间是平时的3倍。”该所配电运检班班长舒志山说。

在雨雪天巡线,由于山上湿度大,结冰严重,道路湿滑,时间是平时的3倍。

  湖溪线属于1970年代老旧线路,运行年限久远且裸导线居多,一旦进入寒潮雨雪等恶劣天气,线路设备存在安全隐患。

  为提高湖溪线供电可靠性,2022年11月底,国网长沙供电公司完成了对湖溪线的建设改造,将湖溪线的裸导线全部做了绝缘化处理和电缆入地化改造,共计新改建线路30.179千米,新装交流避雷器96台、隔离开关30组、柱上断路器11台、新立杆449根,大大增强了该线路抗覆冰、防火灾、防雷击等能力,保障了电气设备及线路的安全运行,同步提高了黑麋峰景区线路故障“定位”及“自愈”能力。

每到低温雨雪天气,黑麋峰便成为了长沙覆冰最严重的区域之一,图为丁桥供电所配电运检班班长舒志山和同事正在巡山。均为长沙晚报通讯员刘敏学 李清菁 供图

  15日晚,长沙迎来一轮寒潮大风、低温雨雪天气。对此,国网长沙供电公司全面加强高海拔和微地形区域输电线路巡视,密切监测供电设备覆冰情况。目前,已成立防冻融冰预测监测、融冰除冰和应急抢修三个专班,确保各级指令传达及时、准确,各项工作高效落实。同时,强化重要用户供电安全保障,加大高铁、电铁、地铁、机场等供电线路特巡频次。

  眼下,全市冰情监视哨道路房屋修葺和抢险用工器具、备品备件、防寒防冻保障物资已到位,重要变电站、固定哨所已安排应急处置人员值守,12支应急抢修队伍共467名应急抢修人员24小时待命。

  12月16日以来,国网长沙供电公司已对53条线路、20个变电站开展了防冻融冰特巡,累计出动车辆147辆/天,特巡人员267人/天,对63个(固定哨10个,流动哨53个)防冻融冰监视哨进行现场覆冰监测及特巡,目前仅有浏阳5个哨所出现轻微覆冰情况。



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