汽车产业本地配套率将提升至40%左右

长沙晚报网2023-09-25  43

导读:长沙晚报掌上长沙9月25日讯(全媒体记者 朱泽寰 周辉霞)近日,长沙汽车零部件产业园正式开园。随着2个整车项目及18个优质配套项目成功签约,长沙汽车产业的本地配套率将有望提升10个百分点,即从现在的29%,提升到40%左右,为全市汽车产业高…

  长沙晚报掌上长沙9月25日讯(全媒体记者 朱泽寰 周辉霞)近日,长沙汽车零部件产业园正式开园。随着2个整车项目及18个优质配套项目成功签约,长沙汽车产业的本地配套率将有望提升10个百分点,即从现在的29%,提升到40%左右,为全市汽车产业高质量发展注入强劲的动力。

  据悉,长沙汽车零部件产业园以长沙经开区、长沙县(含自贸临空区)为主承载园区,湘江新区、浏阳经开区、望城经开区、雨花经开区、宁乡高新区等为辅助承载园区,将形成“1+N”汽车零部件产业布局。

  “1”,即指1个新能源汽车零部件产业主承载园区。其以长沙经开区及长沙县(含自贸临空区)为主,围绕比亚迪、上汽大众、北汽福田等整车企业,引进培育配套供应商,形成新能源汽车零部件产业集聚区。

  据悉,2022年,长沙经开区及长沙县的汽车及零部件产业实现产值696亿元,同比增长35.1%,其中新能源汽车产值占比由2021年的1.7%提升至48%。值得一提的是,该区域共有汽车零部件规上工业企业达132家,已建立起涵盖发动机、底盘、变速箱、电机、轮胎、内饰、线束、电子、车身等的配套体系。

  “N”,即指N个特色新能源汽车零部件产业承载园区。其以湘江新区、浏阳经开区、望城经开区、雨花经开区、宁乡高新区等为辅助承载园区,打造各具特色的汽车零部件产业园。

  其中,湘江新区加速智能网联汽车产业集聚;浏阳经开区侧重推动传统燃油车零部件生产企业转型升级;望城经开区重点引进培育智能座舱、车载信息娱乐系统等汽车电子相关产业;雨花经开区围绕比亚迪不断扩大产业布局,形成以比亚迪为龙头的新能源汽车整车与零部件产业体系;宁乡高新区发挥先进储能材料产业优势,不断完善动力电池产业链,形成先进的汽车动力电池配套产业体系。


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