长沙雨花区的石燕湖路,是长沙城南一条城区到石燕湖公园的一条道路。这些年随着高新产业区的发展、沿线居民小区的不断建设,承载的不仅仅是长沙前往公园游玩的车辆,高楼林立、居民众多,已经成为一条重要的城市道路。
▲石燕湖路路灯、信号灯停止工作路段
石燕湖路,总长度接近7公里,这当中,两头的信号灯、路灯都是正常工作的,但是位于中间段的跳马镇辖区内两公里道路,延线所有信号灯、路灯经常性地“罢工”。而这沿线,有佳兆小学、石燕湖小学、金屏小学以及多所幼儿园;同时还有君汇上品、佳兆业天墅、水岸新都、金屏小区等众多楼盘及居民区。虽然路段不长,但是车流、人流量大。眼见着即将开学,沿线居民、驾驶员忧心忡忡,纷纷通过96218来向我们反映,希望可以解决这一问题。
▲8月23日下午3点,石燕湖路次一路口,信号灯停止工作
▲晚间黑漆漆的石燕湖路,仅靠车灯照亮
接到电话后,记者回想起来,这一问题我们曾经在今年2月9日、5月22日、8月8日连续接到过三次,8月23日是今年第四次接到同一问题投诉了。每次我们接到之后,都会与辖区交警沟通,交警再与当地政府反馈,一般会很快得到解决,但是,事情解决仅是暂时,过几天或者半个月,信号灯路灯又会再度停止工作。
究竟是何原因会导致这种现象?记者决定到现场一探究竟。
通过现场走访沿线居民及跳马镇政府,记者搞清楚了原因:
▲记者抵达跳马镇政府
原来,石燕湖路这一段,原本是隶属于长沙县,15年划归到雨花区管辖。而跳马镇管辖的中间段这两公里长道路,之前采取的是PPP的模式,到现在还没有完成结算,加上种种原因一直没有进行移交。道路在13-14年建好通车,10年没有移交,但是移交标准却在不断提升,目前这个路段已经完全达不到交付标准,如果正常移交的话,需要数百万的资金投入改造之后方可达成,资金存在难度。没有移交的这些年里,道路的维护、沿线信号灯、路灯的电费,都是由当地政府直接向电力部门支付,每个月近万的电费,对镇政府来说是个不小的开支。加上申请、报账等流程繁复,所以出现了断档,一旦电费断档,就出现了停电现象,路灯、信号灯就自然停止了工作。
▲欧主任接受记者采访
跳马镇政府生态环境办主任欧昭向记者表示:
1、开学在即,为了保证沿线居民的交通安全,将首先解决开学之后路灯、信号灯的正常工作问题;
2、简化流程,经过请示同意,继续采用电费预交方式,保证路灯信号灯的不断档能长期工作。
昨天记者返回单位后,官方微信后台陆续看到沿线居民发来的图片及视频,黑乎乎的石燕湖路,快速通过的车辆,斑马线前战战兢兢的行人。记者希望,这个问题能尽快得到解决,并且能形成良性的长效机制。同时,各方努力,能想方设法推动此道路的尽快移交:道路移交到公路部门、路灯信号灯移交到电力部门,这样才是长久之计。
发稿时接到最新消息:经过记者的采访报道,昨晚开始,石燕湖路这一段的路灯及信号灯,已恢复正常工作。期待能长期保持。