油价上涨、新能源车调价……3月份全国汽车销售“不景气”

长沙晚报掌上长沙4月1日讯（全媒体记者 孙占锋）汽油价格快速上行，新能源汽车价格普遍上调，消费者购车意愿持续低迷，经销商销售节奏被打乱……在刚刚过去的3月份，受多重因素影响，全国汽车销量下滑。根据中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，3月中国汽车经销商库存预警指数为63.6%，整体市场处于“不景气区间”；预计3月份全口径狭义乘用车终端销量为160万辆左右，同比有10%的下滑。

3月疫情在多地反扑，汽车生产、销售、消费及出行均受到较大影响，整体市场处于不景气区间。3月31日，最新一期VIA显示，2022年3月中国汽车经销商库存预警指数为63.6%，同比上升8.1个百分点，环比上升7.5个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。

受疫情影响，3月份消费者出行购车有明显影响，特别是下旬集客和交付大幅度下滑，预计短期难以恢复。同时汽油价格快速上行，新能源汽车价格普遍上调，消费者购车意愿持续低迷，经销商销售节奏被打乱，汽车销量下滑。预计3月份全口径狭义乘用车终端销量为160万辆左右，同比下滑10%。

本次调查结果显示，疫情带来的影响包括外展无法正常进行，更多靠线上引流；车管所、银行暂停营业，影响消费者上牌和经销商无法及时赎回合格证等。3月，只有不到10%的经销商能完成当月任务指标，近一半的经销商仅完成任务指标的70%左右。

进入4月份，受当地风俗清明期间不宜购车影响，预计上旬汽车市场依旧低迷。如果疫情在4月中下旬得到控制，短期内积压的市场需求将快速释放，预计4月销量略好于去年同期，5月销量同比增幅约10%。

中国汽车流通协会建议，未来汽车市场不确定性加大，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，切勿松懈疫情防护。

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目前，被誉为中部地区“最会卖车”的2022湖南车展正在紧密筹备，“长沙会展品牌”“中国车市名片”，历来是车界对湖南车展中肯的评价，更是消费者对湖南车展最大的印象。此外，在今年一季度全国汽车销售“不景气”的大环境下，各大汽车厂商要完成上半年的销量任务，对2022湖南车展都给予厚望，也将在湖南车展期间大显身手。从近几年长沙的新车上牌数来看，更多消费者选择在上半年买车，因为往往上半年买车更划算。众所周知，大车展才有大优惠，作为中部省份规模最大的车展，历届湖南车展都是汽车厂商集中“放价”、全年购车最优惠的大平台，消费者值得期待。