广汽本田梁惠婷：完成全矩阵电动化产品布局以热爱共创品牌文化价值

4月19日，主题为“拥抱变化”的第十九届上海国际车展正式开幕，作为今年的第一个A级车展，它备受全球汽车厂商重视，中外汽车行业的前沿技术在车展上一一亮相。广汽本田携皓影锐·混动e+等重磅车型参展。

车展上，广汽本田总经理室企业广报科科长梁惠婷接受了环球网车视面对面的采访。

车视面对面：这里是2021上海国际车展，环球网的专访间，这个时间段莅临我们专访间的是广汽本田总经理室企业广报科科长梁惠婷。梁科长，和我们环球网的网友们打个招呼吧。

梁惠婷：环球网的网友们大家好，我是广汽本田的梁惠婷，非常感谢大家对广汽本田的关注，欢迎大家莅临上海车展。

车视面对面：梁科长，我们知道，上海车展是我们今年首个全球A级车展，在这样大的车展上，广汽本田带来了哪些车型，有哪些亮点？给我们介绍一下。

梁惠婷：本次上海车展我们发布了对我们来说非常重要的一款车型，就是皓影锐·混动e+，它是一款搭载本田最先进的第三代i-MMD PHEV技术的产品。通过这款产品的导入，广汽本田完成了在电动化方面的重要布局。现在我们拥有了包括纯电动、混动、插电式混动的全矩阵电动化产品布局。上海车展广汽本田的展台上，这些电动化的核心产品全数亮相，包含了锐·混动联盟的四款车型，雅阁锐·混动、奥德赛锐·混动、凌派锐·混动和皓影锐·混动。还有两款纯电车型以及最新发布的PHEV车型。

车视面对面：我们刚才聊到了皓影锐·混动e+，它的产品定位和战略意义是什么？它的导入对于整个行业有什么意义？

梁惠婷：首先聊一下这个产品，它搭载了Honda最先进的第三代i-MMD PHEV的技术，它的纯电续航里程达到了85公里，综合油耗低至1.3L/百公里，对于皓影品牌来说，新车型的导入进一步提升了皓影品牌的先进感和价值感，它无论是在内饰、配置等各方面都延续了皓影车型原来的优势。举个例子，空间上，虽然皓影锐·混动e+车型的电池容量比原来增加了十余倍，但是空间设计上延续了Honda MM理念，即空间最大化，机械所占的体积最小化。所以它的乘坐空间在行业同级产品中还是领先的。

对于广汽本田来说，皓影锐·混动e+进一步完善了我们电动化的产品矩阵，对行业来讲，我们觉得我们提供了一个切实可行，而且富有意义的全新解决方案，也是为PHEV市场注入了一个新的活力。对于用户来讲，在部分城市限行限购的背景下，皓影锐·混动e+一方面可以为顾客的短途出行提供一种经济可行的方案，另一方面也可以缓解用户的长途出行里程焦虑，我们觉得从用户角度来看，广汽本田提供了一个非常好的选择。

车视面对面：刚才您说到了，它的纯电续航里程是85公里，实际上这个水平对于一般的城市用户来说，足够他们一天的通勤了对吗？

梁惠婷：是的，对于短途出行的场景来说，是可以满足他们的要求的。

车视面对面：去年广州车展咱们就发布了“广汽本田车生活全价值”的战略，它有什么样的落地举措？

梁惠婷：我们刚才是介绍了产品，当我们说“广汽本田车生活全价值”的时候，除了产品，还包含了体验、保有、文化层面的价值。商品层面除了刚才介绍的皓影锐·混动e+这款最新的产品以外，我们今年一季度还导入了最新的皓影2021款，另外还有一款EV车型绎乐，它是一款纯电车型。这是我们在商品价值上的不断强化。体验价值上面，我们主要是通过数字化的手段和顾客产生更多沟通和互动，让他们有更好的体验感。举个例子，目前我们广汽本田云展厅已经上线了，用户可以通过线上的方式非常详尽的了解到我们各款产品的情况，还有线上一对一的专属服务。另外我们也在不断扩大广汽本田会员平台，目前会员的注册数已经超过了200万人。我们希望通过这些数字化的手段不断去提升用户的体验。保有价值方面，我们会针对不同的车型推出“保值融”产品。另外在共创文化价值层面，我们会继续打造广汽本田“躁梦节”的IP，“躁梦节”是广汽本田和用户共创，一起打造的一个品牌文化的盛会。在这个舞台上，用户可以去表达他的个性和对车生活的理解。在这个过程中和品牌有更深层次的互动。我们所说的“广汽本田车生活全价值”希望能涵盖刚刚所说的每个方面。

车视面对面：您刚才说到了“躁梦节”，广汽本田连续两年举行了这样一个盛大的活动，在行业和用户中都引起了很大的反响。今年还会继续举行吗？如果举行的话，会是什么样新的面貌？

梁惠婷：我们在2019年开始做第一届“躁梦节”，2020年第二届“躁梦节”，我们一直在创造它的形式和内容，也得到了大家的高度评价和认可。有位媒体老师是这么说的，他说“躁梦节”涵盖了汽车想表达的一切，而且有广泛的群众基础。所以今年我们还会在这个平台上不断深化，希望能有更多的用户和粉丝参与进来。在形式和内容上我们会不断去创新，等方案成熟的时候我们会进一步给大家做具体介绍。另外，我们在渠道品牌、服务品牌、公益品牌上也希望能推进一系列举措。

车视面对面：两届“躁梦节”我都去了，现场车友确实非常热烈，带着各自的改装车玩得很high。广汽本田成立已经23周年了，累计用户超过了800万。未来广汽本田在品牌文化建设上有没有什么新的规划？

梁惠婷：目前广汽本田已经确立了公司的2030愿景，就是“为您智造悦享移动生活的无限可能”。我们各个领域的工作都在向着这个美好的愿景不断地升级，所以在品牌文化打造方面，我们一方面希望继续深化“躁梦节”平台，另一方面，我们也希望通过更多，比如数字化的手段，能加强和用户之间的接触和情感的互动。不仅是围绕汽车功能，也希望在这个过程中把更多的顾客和企业连接起来，把顾客和顾客连接起来，打造一个全新的用户生态。

车视面对面：我们知道，2020年广汽本田整体销量还是非常好的，没有受疫情太多的影响，今年第一季度已经过完，整个广汽本田的销量情况给我们介绍一下。

梁惠婷：今年我们的开局还是非常良好的，从今年一季度销售的成绩来看，无论是发车还是终端都超过了18万辆，这得益于我们今年一季度新车型的推出，和原有车型的稳定表现。一季度发车同比增长80.1%，终端同比增长54.9%。希望这个势头能保持下去。

车视面对面：这个成绩非常亮眼，最后，有请梁科长给我们的网友送一句话。

梁惠婷：各位环球网的朋友们大家好，采访的最后，我用广汽本田的企业口号为大家送上祝福，让我们共同陪伴，一起努力，让梦走得更远。